近日，国家能源局发布了2021年新能源汽车产业发展规划及配套政策，进一步明确了新能源汽车（NEV）发展的路线图和目标。伴随产业发展政策红利的降临，新能源汽车在中国汽车市场的强劲表现有望继续延续。
据公开披露，2021年，中国新能源汽车市场将持续提高新能源车辆推广应用，争取达到新能源汽车产销200万辆以上的规模，占比达到20%以上。同时，对于新能源汽车的发展政策，国家不断推出，扶持力度不断增强。下面我们一起来了解一下这些新政策。
新政策一：退役动力电池回收利用补贴
在新政策中，退役动力电池回收利用也是重点之一。国家明确通过对退役动力电池的回收利用行为给予补贴，标准为200元/千瓦时。收集回收的动力电池将用于能源储备等领域，大幅改善新能源车辆的循环利用和资源利用效率。
新政策二：续航里程百公里补贴提高
此前，新能源汽车企业推出的车型或多或少都有其特定缺陷。不过，此次国家政策的出台将是有益的帮助。政策针对纯电动汽车续航里程104公里以上市场销售的车型，将续航里程百公里补贴标准提高20%。随着补贴力度的提高，新能源汽车的续航里程短板问题将得到一定缓解。
新政策三：建立灵活充电基础设施补贴机制
针对新能源汽车充电难、充电慢的瓶颈问题，国家政策在今年也将逐步实施，建立灵活充电基础设施补贴机制，解决新能源汽车充电难题。此项政策的出台将极大地推动新能源汽车的用户体验，也将为新能源汽车的发展创造更加良好的环境。
新能源汽车在2021年将会迎来更加可观的发展机遇，各个利好政策的陆续出台，将进一步推动新能源汽车的市场化进程。
