作为河北省唯一一个有地铁的县级市,燕郊地铁历尽了多少曲折?
最早的2011年,燕郊提出了建设地铁的计划,并引起了社会各界广泛关注。2015年,第一个地铁站正式开工,据说是全国唯一一座由地产公司自建的地铁站。然而,由于诸多原因,包括资金问题、工程施工难度和政策变动等,燕郊地铁工程多次停滞。
直到2019年,燕郊地铁再次重启,并于2020年元旦挖掘机“上岗”,正式进入施工阶段。作为资金和技术保障方的北京城建集团掌舵,燕郊地铁2号线的八座车站也相继亮相,让人们对于这个项目的未来更加期待。
燕郊地铁2号线将连接燕郊与北京,全程约81公里。此外,未来还将有3号线和S1号线等地铁在燕郊站点汇聚,为人们的出行提供更多方便,也将进一步促进燕郊地区的发展。燕郊地铁变迁史的背后,是人们对于城市化进程的关注,更是对于未来的无限憧憬。
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