传动比指的是发动机输出轴与驱动轮输入轴的转速比值，又称减速比。传动比越小，车辆速度越大，传动效率越低；传动比越大，车辆速度越小，传动效率越高。传动比的大小对汽车性能和燃油经济性都有很大影响。
一般来说，传动比小的车辆加速快，但是顶速不高；传动比大的车辆顶速快，但是加速较慢。在赛车比赛中，车手可以根据赛道的特点调整传动比，以达到最佳的赛车性能。
传动比还会影响到燃油经济性。传动比小的车辆在低速行驶时燃油经济性较高，但是在高速行驶时燃油经济性较差；传动比大的车辆在高速行驶时燃油经济性较好，但是在低速行驶时燃油经济性较差。
不同的汽车类型和用途，传动比的设计也会有所不同。对于运动型车辆，由于追求性能表现，一般传动比偏小；而对于巡航型车辆，为了追求燃油经济性，一般传动比偏大。
总的来说，传动比的设计需要从多个角度考虑，综合平衡性能、燃油经济性等多个因素。针对不同的车型和用途，通过精确的调整传动比，才能达到最佳的汽车性能和燃油经济性。
